Исследование возможностей квазиоптимального по быстродействию управления шаговым двигателем
Исследуется возможность реализации оптимального или квазиоптимального по быстродействию управления шагом ротора за счет специальной организации многоканального генератора импульсов. В статье рассматриваются два варианта управления шаговым двигателем, в одном из них оценка эффективности производится по математической модели шагового двигателя и по экспериментальным данным.
Ключевые слова:
